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5月，理想汽车交付超2.8万辆新车，排在“蔚小理”组合首位。截止目前，理想汽车已经连续3个月交付量破2万，其中理想L7连续两个月破1万。
排在第二名的并不是蔚来和小鹏，而是哪吒。哪吒汽车5月交付了13029辆，值得一提的是在5月13日开始交付后的哪吒GT，在半月内交付了1716辆。
排在第三的是零跑汽车，5月份交付了12058辆。其中，零跑C系列交付量破万，零跑C11交付超7100辆。
排在第四名的是极氪汽车，5月交付量为8678台，比4月增长了577台。
重点来到小鹏，小鹏汽车在5月交付了7506台新车，排在第五名。对于小鹏来说，目前确实是需要一台爆款车型了，据悉小鹏汽车将在6月交付G6，G6完全对标特斯拉Model Y，在特斯拉这个品牌力面前，还有这个产品力面前，大家会做出怎样的选择呢？
蔚来在5月交付了6155台新车。据悉，蔚来ES6也在5月24日开始交付，但蔚来ES6是否能盘活蔚来，还得等7月才能揭晓。
AITO问界系列，5月交付了5629台新车。这也是AITO问界系列今年的最好成绩了。
在2023年1-5月交付量榜单上，理想2023年的累计交付量已经超过10万台，是排在第二名的哪吒的两倍。而小鹏、极氪、零跑三家都在三万台左右，分别排在第四、第五、第六名。
2023年已经快要过去半年，各大品牌的新品攻势应该说该出的都已经出牌，市场行情孰好孰坏已然不难辨别。如果说接下来半年市场继续保持分化态势，那么到了年底以后，大概仍将有更多品牌出现不同程度的负面新闻。
排在前列的领军者不难被看到，反之对于排在后部的品牌来说，谁能实现V型反弹这可能才是后市更多的看点。
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